Cornel Iureş, a Temes Megyei Határrendőrség parancsnoka jelenlétében a helyi sajtó számára is bemutatták azokat a 2009-ben elkezdett temesmórai (Stamora-Moraviţa) modernizációkat, amelyekre eddig 2,3 millió eurót költöttek el. Elsőnek a finnországi és svédországi EU-küldöttek ellenőrizték a határrendőrség hatékonyságát, és bármennyire erőlködtek nem találtak kivetnivalót a temesiek munkájában, módszereiben és felszereltségében.

Az autós és vasúti határátkelőnél az 1954-es megalakulás óta nem hajtottak végre jelentősebb korszerűsítéseket, ezért a felzárkózás és Románia schengeni övezethez való csatlakozása érdekében valóban szükség volt a temérdek pénzre. Legtöbbet az autós vámnál, valamint a határterület felügyelésére költötték el. Négyről 12-re bővítették a sávok számát, minden gépkocsi rendszámát egy speciális kamera automatikusan leszkenneli, majd azonnal ellenőrzésre kerül, hogy benne van-e az ellopott gépjárművek listáján vagy sem – ezzel a rendszerrel már hat kocsit sikerült lefoglalniuk. Különös figyelmet fektetnek a teherautók ellenőrzésére is, akár széndioxid- és szívdobogásmérőket is bevetnek az illegális bevándorlók kiszűrésére.

A többnyire embercsempészek által határ előtt hagyottakat is könnyen feltérképezhetik a toronyban lévő 13 kilométerre verő kamerával, valamint a korszerű hőkamerákkal, kedvezőtlen idő esetén pedig ott vannak a különlegesen felszerelt terepjárók és a szakképzett, a 38 kilométernyi terepet remekül ismerő rendőrök. Bár naponta csak két nemzetközi szerelvény halad át a vasútállomáson, itt is szükség volt a felzárkózásra: a különleges útlevél-ellenőrző berendezés segítségével jelentősen leszűkült a határon való várakozás ideje is.
Nos, a határrendőrök megmutatták, hogy a schengeni csatlakozásra nem csak papíron készültek fel. Addig is a forgalom elég sovány, Szerbiában már nincs mivel csencselni, a Duty Free boltok ideje is leágazóban van, hiszen az egyre szigorúbb törvény miatt az eddigi kilencből már csak egy üzlet működik a két vám között.

(Nyugati Jelen/Temesvári Hírek.ro)